雨ニモマケズ

なんとなく自転車やバイク(オートバイ)なんかの話をグダグダ書いてます。ホンダNM4再販を願います。

バイク

ヘルメット紹介 LS2 SCOPE システムヘルメット(フリップアップヘルメット)バランス良く高コスパ

今持ってるヘルメットの紹介とインプレッション トータルバランスに優れた高コスパヘルメット。脱着式チンカーテン付属で、冬に被ると暖かくて幸せになれる。 最初にチタンカラーを買ったが色的に大きく見えるので黒に買い替えた。 楽天で1.5万円(アウトレッ…

NM4修理完了!!バイクってイイね♪

12/23に預けたNM4が2月になってに修理から帰ってきた!! ほぼ1.5か月ぶりにNM4に乗ったので、感動を書いておこう。 久々に愛車に乗った訳だが・・・ やっぱりコレよね。 跨った瞬間笑いがこみ上げるわ。 走り出しの瞬間、こんなにアクセルレスポンス鈍かっ…

バイク乗り換え候補=ロイヤルエンフィールド クラシック350 / ホンダ GB350C

ジクサー250SF/GSX250Rの他に・・・ エリミネーター250Vの買い替え候補に良いかなと思ったのがこの2台。 ◆ホンダ GB350C GB350のクラシック外観車。2024年内に発売予定らしい。日本ではレブル250に続くヒットの400クラス車=GB350。(レブル並の1万台/年 以…

バイク乗り換え候補=ジクサーSF250/GSX250R 試乗!!

候補のジクサーSF250/GSX250Rの2台をレンタルして乗ったので忘れないうちに感想を書いておこう。 26馬力と24馬力。 2台はこの馬力なので非力扱いされてるがぶっちゃけ数値は気にならない。250は例え45psあったって馬力差が出るのは高回転まで回すフル加…

◆NM4 装備換装機構=資材運搬PAC→長期作戦行動PAC(キャリア/パニアケース)

現在、装備換装仕様(OGKフリーキャリアシステム)は下の3つを使い分けている。 ・増槽PAC(25L) NM4 装備換装機構搭載=増槽PAC - 雨ニモマケズ (hatenablog.com)・資材運搬PAC(26L+α) NM4 装備換装機構=資材運搬PAC - 雨ニモマケズ (hatenablog.com)・早期警…

コミネさんへ要望= 電熱インナージャケット EK-317 『着膨れせず暖か最強防寒装備』だが・・・

初めに、ここで書レイヤーの定義は下記です。 ①ベースレイヤー(下着/肌着) ②インナー(下着の上に着るシャツ等)・・・コミネK-317はココに当て嵌まる。 ③ミドルレイヤー(セーター/フリース等) ④アウター(ジャケット/ウインドブレーカー等) コミネ12V電熱イン…

バイク乗る時プロテクターは必須か?

基本的にバイクに乗る時はフルプロテクター。 ↑すいませんテンション上がりました 以前『使ってますか?バイク用胸部プロテクター』という記事を書いたが、 使ってますか?バイク用胸部プロテクター - 雨ニモマケズ (hatenablog.com) 最近youtubeとかでバイ…

代車はニンジャ1000

NM4の外装修理&リアタイヤ交換の為にバイク王へドック入り。 借りれた代車がコレ。 NINJA 1000(2011~2013) 初期型なのでトルコンもモード変更もアシスト&スリッパークラッチもないが、 136ps/重量235kgで加速性能は現行型と大差ない。 ◆足つきシート高8…

今週のお題「一生モノ」=革ジャン

今週のお題「一生モノ」 思い浮かぶのは革ジャンくらい。 20~30年は普通にもつが30年は一生か?と言えば・・・ 50超えればもう一生モノだよ!! バイク用なんで転んで破れたりすればそれまでだが、 『一生もつように』安全運転しようと思います。 ※バ…

◆NM4 装備換装機構=早期警戒PAC(AEW-PAC)

何種類かキャリアの換装仕様を作ってみたが、何も積まないのもスリムでカッコいい。けどキャリアを使わないのは勿体ない。 そこで、スリムで常時積んでおく仕様を作ってみた。 ◆条件 ・小さすぎず、しかし実用性あるサイズ。 ・常時装備可能なように完全防水…

バイクメーカー(用品メーカー)に対する要望

『日本の技術力は世界一ィィィィィィィィ!!!』 と言って世界の頂点から転落ボロ負けした日本製品がある。 ガラケー 家電 どちらも世界トップレベルから没落し、誰でも知っていた多くのメーカーのブランドは地に落ちた。 思うに、自信過剰で思考停止。が主…

2023/10/22箱根モトライダーズフェスタ愛車撮影会(NM4)がアップされてた!

2023/10/22箱根モトライダーズフェスタ愛車撮影会で撮ったNM4布教活動写真がアップされてた! (朝一なのにハイテンションで写ってる) #モトライダーズフェスタ https://handl-mag.com/eventgallery/2023-10-22-moto-riders-festa/ NM4再販して欲しいので知名…

バイク乗り換え候補検討

エリミネーター250Vは1999年式なので24年落ち。補給パーツも欠品が目立ってきたので、電装部品が壊れたら買い替えだろう。※中古部品も値上がりしてきているし手に入れても中古品がどこまで持つか。 NM4あるから減車も視野に入れつつ乗り換えるならコレ。とい…

バイク用ウインターパンツ マックスフリッツ MFP-2394 ネオウォームスクランブラーパンツ購入!

MaxFritz ジャンル的にはオシャレ系ウェアメーカー?あまり手を出さなかったジャンルの物。 冬の着ぶくれ対策にはコミネ電熱インナーパンツ+ウインドストップデニムか革パンであり、中綿入りパンツはダフッとした物が多く時に膨れるのでほぼ着用していなかっ…

3輪車に試乗したぞ!!(カンナム スパイダー)2023/7/22

3輪車に試乗したぞ!!(カンナム スパイダー) バイクは転ぶので危ないが、転びにくくした3輪バイクがある。 ・前1輪で車体が倒れない後2輪の『トライク』 ・車体が倒せる前2輪の『3輪バイク』 の2種類が主だ。 前者はハーレーとかで多い。 後者は日本だと…

バイクウェアについて お気に入りレザージャケット カドヤBLACK STAR

昔からいかつい服装が好きだった。 18で中免取った時はレーサーレプリカブームだったが、ダブルのライダースにブーツカットジーンズ、ウエスタンブーツでレプリカに乗っていた。変なのは自覚している。(その後エリミネーターに乗り換えたが) 最近と言うか…

キャンセル 『エニグマ』コミネ新型プロテクター注文!!(2024年1月発送)

胸部と脊椎プロテクターを同時注文してたのに、先に入荷した胸部プロテクターが送られてこない。 問い合わせると「同時注文は同時発送しか出来ないので脊椎プロテクター入荷待ちです」との事。 どっちも送料無料なのに。 まあ商品ページのどこかには書いてあ…

バイク王の長期保障とパートナーズパック値上げしてた!!

購入の日記にバイク王で購入したのは価格だけではなく保障期間が長かったから。と書いた。 NM4は4年落ち/走行13000kmなのでCタイプ保障(最長3年保証) 最長・・・というのは、『総走行距離が3万を超えた年』で保障終了となるから。 ・1年目点検時(2回目の6か…

NM4 装備換装機構=資材運搬PAC

NM4 装備換装機構=増槽PAC使っていて、多少不満が出てきた。買い物で容量不足する時があるのだ。バイクジャケット買ったりするとこのバックには確実に入らない。 増槽PACとバックレストの間に積んでネットで固定すればいいのだが、せっかくのフリーキャリア…

NM4 装備換装機構搭載=増槽PAC

=NM4積載を便利にしてみました。 ◆エリミネーター250V=MAX63.5L ・標準=0.5L ①シート下ツールボックス(0.5l程度) ・増設=MAX63L ①サイドバック左18L ②サイドバック右5L ③防水シートバック40L こちらは長く乗ってるだけあって不足無い積載性だろう。欲を言え…

NM4 アーマード_ウルトゥス_ブロック4_SE = 猛暑対応

基本的に、追加した増加装甲は防寒用途が主目的である。 防風性能向上による疲労減効果もあるが、それはゆっくり80km/hで走れば耐えられる。しかし寒いのは着ぶくれするか我慢しかないからだ。 実際、先シーズンの冬はいままでのバイク人生の中で最も楽だっ…

フェイクレザーが嫌い

何物にもメリットとデメリットと言うものが有り、一概に「これは駄目」とは言えない。 それを踏まえた上で言おう。 革製品は好きだが合成皮革は嫌いだ。 いわゆるフェイクレザーという奴。 PUレザーとかPVCレザーとかシンセティックレザーとか一見良さげに呼…

使ってますか?バイク用胸部プロテクター

胸部プロテクターはCE規格レベル1記載のコミネSK629を主に使っていた。 ただ最近よく見たら14021レベル1?16021じゃない?・・・調べると、オフロード用飛び石規格かよ!!一般胸部プロテクター規格CE16021とは別目的? と思ったので『胸部プロテクターで…

バイク保管・・・バイクカバー & テント型バイクガレージ

バイク保管は今までずっとバイクカバーだったが初めてテント型ガレージを使ってみた。(2022/5月購入設置) まず、手持ちのバイク2台のうち1台は一般駐輪場保管。 そこはバイクカバーで保管している。◆バイクカバー ぶっちゃけ何でもいいがバイクにピッタリの…

NM4 乗り心地向上カスタム(尻痛対策)

上げるのすっかり忘れていただいぶ前のカスタム記録 NM4インプレッションで書いていたが、NM4の欠点の一つで『尻が痛くなる』というのがある。 クルーザーポジションのバイクには付き物と言っても良い。なにせ、シート高が低いのでリアサスのストロークが小…

新型エリミネーター400/SE 2023/4/25発売決定!

いよいよカワサキからも中型クルーザーが出ましたね。 しかも250と思わせておいての400で。 特設ページ ELIMINATOR(エリミネーター)スペシャルサイト | 株式会社カワサキモータースジャパン (kawasaki-motors.com) メーカーページELIMINATOR・ELIMINATOR S…

エリミネーター250V キャブ調整のその後(インプレッション)

2022年末にエリミネーター250Vのキャブ調整して数か月。 絶好調過ぎて怖い・・・ ・低速トルク(1500~4000rpm)=以前のまま。ノーマルマフラー、内径絞りインナーサイレンサー追加のスーパートラップマフラー、ノーマル同等のKerKer K45(バッフル追加)、全て好…

バイクのETCについて・・・朗報!2023「ETC二輪車定率割引」4/1~開始

最近のバイクには純正でETC付きというのが増えてきた。 車のETC装着率は90%ちょいらしいが体感的に首都圏はもっと高い印象。少なくとも関東ではETCレーン以外に行く車はほぼ見ない。 でもバイクはETC装着率が低い。バイクのETC装着率が低いのも当然の制度だ…

エリミネーター250Vナックルバイザー改+グリップヒーター キジマGH-08(12V_インチハンドル用)

エリミネーターにはハンドルカバー+巻きつけ式USBグリップヒータを付けていたが、ハンドルカバーがボロボロになった(表面のナイロン劣化)事より前に使っていたナックルバイザーを再使用する事にした。 ・旧↓ 〇USB巻き付けグリップヒーター 3200円 VEROCIT…

アーマード_ウルトゥス_ブロック4_小アップデート(バイク用防寒装備)

全体的に防寒性能向上し、以前とは比較にならない能力となったがまだ改良の余地が多いので少しずつ改修を実行。 ・BLOCK2 下部装甲の改良 下部装甲は試作段階での大規模改修で機体前方からの走行風は大幅に遮断している。今回改良するのは追加装甲に対してで…