NM4のパートナーズパック計4年(2年延長)が2025年10月に終了したのだが・・・
２年延長時にパートナーズパック値上げしておりコスパが下がっていたのだが、今回の整備工賃値上げでまた『かなりコスパ下がった』と感じる。
2025年10月、最後の半年点検でエンジンオイルフィルターとDCTオイルフィルターを交換してもらったのだが工賃爆上げしていた。パートナーズパックでオイルだけの交換工賃とオイルは無料だがフィルター類交換は別料金。(オイル交換だけ続ける訳にもいかず今回は交換してもらった)
◇オイルフィルター交換工賃※エンジンオイルとDCTオイルフィルター
2023年=2200円(1100x2)
↓
2025年10月=5720円(2560x2)
工賃3倍近いぞ！
ちなみに、にりんかんの場合は店舗でオイル購入する必要はあるが、100cc200円のモチュールもある。250なら２L程度なので4000円、HAWK11は4Lなので8000円だ。
◇にりんかんオイル交換会員以外
・オイル交換工賃=1100円
・同時にフィルター交換=+880円
◇にりんかんオイル交換会員(入会1980円、翌年継続980円、バイク5台まで)
・オイル交換工賃=無料
・同時にフィルター交換=無料
用品店でオイル購入し交換と差が無くなってしまう。丁度パック終了して良かった。
それでもまだ総合的にはパートナーズパックは『入った方が少しコスパ良い』状態。なんせフィルター交換工賃は高くてもバイク王は車検付き。にりんかんの車検は安くても法規点検費用等で3万はかかる。
2年間比較（オイルフィルター代除く、マニュアル車の場合）
●バイク王パートナーズパック(2年で54000円)車検&半年点検&オイル交換
62120円=会員費57000円+(オイル0円x4)+(フィルター交換工賃2560円X2)
●にりんかん車検&オイル交換
67760円=オイル交換会員費1980円+980円+(オイル8000円x4)+車検整備32800/年
https://2rinkan.jp/bike_syaken/
しかしその差=5000円程度・・・
バイク王パートナーズパック4年なら90000円なので54000円x2より年間7000円安くなるが、ネックはバイク王は車検に3週間かかるのに、にりんかんのように無料代車はない。
年間5000円(2年パック)や11000円(4年パック)を得するために、車検の度にバイク届けて電車で帰って、3週間バイクに乗れず、また電車で取りに行く・・・それが得と言えるかはバイク乗る頻度や店舗までの立地次第かな。
パートナーズパックはちょっとコスパ良いが、
①店舗が徒歩圏内。
②バイクに3週間乗らなくても支障ない
の2つの条件を兼ねた人だけにおススメ出来る。
◆タイヤ持込交換工賃が超絶爆上げ
NM4のタイヤが減ってきてた。前回(2023)はバイク王で前後タイヤ持込交換してもらったので、今の工賃聞いてみたら超インフレ(にりんかん/NAPSはタイヤ持込み前後約2万)してたので止めた。もう訳わからん工賃になってる。NM4に出えたありがたい店なのだが高くてもう行けないかな。
前回＝工賃16200円(2023年末)
・前=7200円(持込1.5倍)
・後=9000円(持込1.5倍)
↓
現在＝工賃64000円(2025年11月)
・前=19000円(持込1.5倍)
・後=45000円(持込1.5倍)
完全にタイヤ代を超えてる！
