3/21にHAWK11 で「バイク練習会」に参加してきました！場所はみんな大好き宮ケ瀬！
バイク乗りの皆さま、安全にバイク乗れてますか？
ツーリングも良いですが、思うがままにバイクを操れるようにったらもっともっと楽しい！と思いませんか？
30年以上乗ってても「苦手な状況」という物があります。例えば、
①観光地の混雑した狭い駐輪場
まさに「バイクシーズンの宮ケ瀬ふれあいの館駐輪場」です。
駐輪場に入ってくると一斉にガン見され、人が一杯、バイクも一杯。バイク一台通れるスペースは開けてくれてるが、見物人も多く、徐行フルロック走行を余儀なくされる事があります。そんな時にも怯えず焦らず平然と抜けられますか？
②峠のタイトコーナー
はい。道志道ですね。（もうちょいハードなヤビツ峠もあり）
観光シーズンはバイクも多く、たまに事故も見かけます。基本昼間は車が多いのでペースは遅いですが、空いてると制限速度+10～20km/hで流れたりします。季節によっては路面に落ち葉や融雪剤で滑り易かったり。
③狭い道のUターン
練習せずにこれが苦もなくこなせる人はいないでしょう。「出来ないならやらない。左折三回後右折する」と割り切るのが楽ですが、出来るようになったら自分の選択肢が増えるでしょう。
ざっくりこれらは苦手でしたね。
ソロなら良いですが、複数人のツーリングだと仲間のペースに引っ張られますよね。自分が一番遅いと「迷惑かけないように合わせなきゃ」と思って、普段より早いペースで苦手シーンを走ろうとしたりしがちです。
そんな時に事故しやすいです
だって苦手な事をいつもより早くやろうとしたら、そりゃ注意力減ったり、操作ミスして事故してしやすくなりますからね。
大事なのは『出来ない事はやらない。100%出来る(と思う)事だけやる』です。
例え100回に1回しか失敗しない事でも、100回に1回も失敗すると思う事はいつか必ず起きます。その状況は公道を走ると100回どころじゃない回数やる可能性があるから当然です。
『出来ない事はやらない』
しかし、
『出来ないまま』は勿体ない！
バイクはモータースポーツという通りスポーツです。
道具(バイク)を操るスキルは経験を積むだけでなく、繰り返し練習する。苦手克服の練習をする。悪い部分を強制して練習する。と、効果的に練習する事でスキルの底上げが出来ます。長所を磨くのも良いですが、『公道を安定して安全に走れる』スキルを持つには、まず『不安な事を安心して出来るようにする』です。
そうすれば、今まで怖かったシーンが怖くなくなります。不安だった状況が不安でなくなります。自分が思った通りバイクが動いてくれるのです。
今まで出来なかった事が、少しでも出来るようになればバイクの楽しみが10倍になりますよ！
自分が去年から参加しているバイク練習会は、
『Riberty & Dragon 全日本＆鈴鹿８耐ライダー中村竜也選手が教えるライディング練習会 in 宮ヶ瀬 ！』
https://happy-r.co.jp/news/5533
【2026年予定】
第1回：3月21日（土）←今回これに参加
第2回：5月16日（土）←申込み完了。
第3回：9月12日（土）
第4回：10月17日（土）
料金は半日6600円、一日12100円です。高いと思う人もいるかもですが、自分はとても安く感じます。もっと安い練習会(警察とか教習所主催)もあるでしょうが安いぶん制約も多いイメージです。参加者が多く個別に見てもらう時間が少ないとか自分が走れる時間が短いとか練習内容が限られるとか。
どこかの空き駐車場とかで自主的にやるにしても、公道、私有地でそういう行為は「法的に禁止」でしょう。通りがかりの人に注意されても反論出来ません。そんな「リスク」を背負うより、多少出費しても「堂々と」練習できるだけで十分です。むしろ観光地要素がある宮ケ瀬ですので一般の人も音に見に来たりしますけど。
・広い走行スペース
・自由な練習内容
・全日本ライダーに教えてもらえる
こんな条件なら格安でしょう
この練習会は場所が駐車場だけに、コースを走るような競技的練習には向かない(意外と砂利が多い)ですが、むしろ公道を走るなら適していると思います。公道に砂利や落ち葉は当たり前ですからね。しかし、教えてくれるのは全日本ランカーの中村達竜也選手なので、教えを請えば教えてくれるかもしれません。
参加者のスキルに合わせて、やりたい練習をやらせてくれるのも良い所です。
基本は
・8の字
・Uターン
・スラローム
ですが、定常円なども希望すればやらせて貰えます。
この手の練習をやったことが無い方、半日でも参加してみませんか？世界が変わるかもしれませんよ。
◆自分の参加回数
去年2回参加し、今回で3回目の参加。
場所は宮ケ瀬の「水の郷」第三駐車場。駐車料金を払う小屋から先に進んだ建物の裏手になります。練習会参加者は駐輪料金は不要ですよ～（料金所に人がいたら練習会参加の旨を伝えましょう）。
◆公式ページ
https://happy-r.co.jp/news/5533
◆詳細・お申し込み
下「2026 Riberty & Dragon 中村竜也選手が教えるライディング練習会」のページで！
https://happy-r.co.jp/dragon-lesson
受付は9:30だが今回は早めに9時に着いてみた。宮ケ瀬は気温5度！寒い！革ジャンの上にカッパ着ちゃったよ。
到着すると「水の郷」はまだ開いてないのだが駐輪場にはバイクが20台以上いる？まさかこれ全部練習会参加！？
と思ったら違いました。単にツーリングの待合場所になってるみたいね。練習会受付開始して聞いたら今日は午前/午後ともに6台づつだそう。
しかも、去年は裏の駐車場の2/3位のスペースだったが今年から駐車場全面使用可能だって。めちゃ広いスペースを使える。
去年までは雨でも駐車場貸し切りのキャンセルが出来ず雨天決行だったらしいけど、今年からは事前の天気予報で雨なら中止も可能になったらしい。これで雨の心配せず申込出来ますね！！
◆午前の部
今回は6人でした。ラジオ体操して今日の希望を話して練習開始。
・8の字=通常のと距離長めの2種類コース作ったりするので変化あって良いですね。
・Uターン=セパハンには厳しいUターン。向かないからこそ華麗にこなせる腕が欲しい。
◆昼休み
宮ケ瀬 水の郷でランチですよ！
自分はここ来ると『肉の田口』でモツ煮が定番です。
昼は自由に走って良いとの事で自主練で定常円してたら目が回って吐きそうになった・・・昔はこんな事無かったので歳のせい！？ちょっとビックリ。
◆午後の部
午後は3人が入れ替わってやはり6人。
基本的に午前と同じですがスラロームが加わりました。
・スラローム=セパハンは厳しいのか？どうも昔のCB750やザンザスのイメージで走れない・・・自分が走れると思ったペース半分がやっと。
前回(去年)の練習で8の字にてエンストゴケしてるので、今回は8の字でペースを落とし過ぎず、1速で半クラ使わず走る。をやってみました。「前ブレーキはパイロン侵入後のクリッピングまでほんの少し残したままが良い」との指導によりそれも意識して。
慣れてくると、右は良い感じで走れるけど左がイマイチ大回りになる。後から動画をみたら、右は速度落とし過ぎてバンク角も小さい・・・今までは左の方が得意だったと思うけど逆になってしまったので、そこは次回課題ですな。
何とか転倒しなかったし、右ターンは良い感じが掴めてきたので収穫の大きい練習会でした。
今回は撮影して頂いた写真や動画を一杯頂いたのでとても嬉しいです！リバティ様ありがとうございます！！
（今まで三脚+アクションカムとインカムカメラ映像のみだったので）
